Le terminal
La sécurité avant la cadence.
Sur le terminal, chaque personne, chaque véhicule et chaque conteneur sont identifiés et contrôlés. C’est la condition d’opérations sûres et de marchandises protégées.
La sécurité des personnes et la sûreté des marchandises sont la première valeur de MCTC. Le terminal applique un dispositif complet, aligné sur les standards internationaux du groupe MSC/TIL et sur le cadre réglementaire congolais.
Sûreté — Code ISPS
Conformité en cours [À CONFIRMER]Le terminal poursuit sa mise en conformité avec le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS) [À CONFIRMER]. Concrètement : périmètre clôturé, points d’accès contrôlés, identification systématique des personnes et des véhicules, surveillance du plan d’eau et des zones de stockage, plan de sûreté de l’installation portuaire et exercices réguliers.
Contrôle d’accès
L’accès au terminal est réservé aux personnes autorisées : badge ou autorisation préalable, enregistrement à l’entrée, port du gilet haute visibilité et des équipements de protection individuelle obligatoires. Les visiteurs sont systématiquement accompagnés. Les chauffeurs suivent les itinéraires balisés et les consignes du personnel de parc.
Santé & sécurité au travail (HSE)
Règles de circulation strictes (vitesses limitées, séparation piétons-engins), permis de conduite d’engins, analyses de risques avant toute opération non standard, remontée systématique des presqu’accidents. Chaque collaborateur dispose d’un droit d’arrêt : toute situation dangereuse suspend l’opération, sans débat.
Certifications visées
MCTC vise les certifications ISO 9001 (qualité), ISO 14001 (environnement) et ISO 45001 (santé-sécurité) à l’horizon 2027 [À CONFIRMER]. La démarche est engagée : procédures documentées, indicateurs suivis, audits internes réguliers.
Sûreté de la marchandise
Gestion informatisée des positions de conteneurs, traçabilité des mouvements, zones dédiées aux conteneurs frigorifiques (48 prises reefer [À CONFIRMER]) et aux unités sous contrôle des autorités (DGDA, OCC). Les marchandises sensibles font l’objet de dispositions renforcées.