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MCTC

Infos pratiques

Procédures & documents

Importer ou exporter via Matadi suit un parcours réglementaire précis. Le voici, étape par étape, avec les documents exigés à chacune.

Les procédures ci-dessous décrivent le parcours type d’une marchandise conteneurisée en République Démocratique du Congo. Quatre acteurs institutionnels y interviennent : l’OGEFREM (Office de Gestion du Fret Multimodal), qui délivre la FERI ; la DGDA (douanes et accises) ; l’OCC (contrôle qualité et conformité) ; et SEGUCE, le guichet unique du commerce extérieur par lequel transitent les déclarations. MCTC assure les opérations physiques au terminal : manutention, stockage, mise à disposition pour contrôles, livraison. Le dédouanement lui-même doit être conduit par un commissionnaire en douane agréé. Les délais et coûts administratifs relèvent des administrations concernées.

Importer via Matadi — pas-à-pas

  1. Avant l’embarquement : obtenir la FERI

    La Fiche Électronique de Renseignement à l’Importation, délivrée par l’OGEFREM via ses agents agréés au port de chargement, est obligatoire pour toute cargaison à destination de la RDC. Elle doit être validée avant l’arrivée du navire ; son absence expose à des pénalités. Documents requis : facture commerciale, connaissement (B/L), liste de colisage.

  2. Pré-arrivée : manifeste et désignation du transitaire

    La ligne maritime transmet le manifeste aux autorités. Désignez votre commissionnaire en douane agréé et remettez-lui le dossier complet : B/L original ou télex release, facture, liste de colisage, FERI, et tout certificat exigible selon la marchandise.

  3. Déclaration en douane via SEGUCE

    Le transitaire dépose la déclaration DGDA par le guichet unique SEGUCE. La déclaration est liquidée ; les droits et taxes sont payés auprès des banques agréées.

  4. Contrôles

    L’OCC procède au contrôle de qualité et de conformité selon la nature de la marchandise. La DGDA peut prescrire une visite physique : MCTC positionne alors le conteneur en zone de visite (voir le service Transferts & contrôles).

  5. Bon à enlever (BAE)

    Une fois la déclaration apurée et les contrôles levés, la DGDA délivre le bon à enlever.

  6. Apurement terminal et bon de sortie

    Réglez les frais de manutention et de stationnement MCTC (franchise de 1 à 4 jours selon catégorie [À CONFIRMER]). Le bon de sortie est délivré après apurement complet.

  7. Enlèvement au gate

    Le transporteur se présente au gate (lundi–samedi, 06h00–18h00 [À CONFIRMER]) avec le bon de sortie, l’identification du chauffeur et l’immatriculation annoncée [À CONFIRMER]. Pesée éventuelle au pont-bascule, EIR de sortie, et le conteneur quitte le terminal.

Exporter via Matadi — pas-à-pas

  1. Réserver auprès de la ligne maritime

    Obtenez un booking confirmant le navire, l’escale et le nombre de conteneurs.

  2. Constituer le dossier export

    Via votre transitaire et le guichet unique SEGUCE : déclaration d’exportation DGDA, certificats OCC selon le produit, documents spécifiques aux marchandises réglementées (mines, café, bois, etc.) et formalités OGEFREM applicables à l’export [À CONFIRMER].

  3. Retirer le conteneur vide

    Mise à disposition du vide par la ligne (dépôt désigné). Vérifiez l’état du conteneur et consignez les réserves éventuelles sur l’EIR.

  4. Empoter et plomber

    Empotage chez le chargeur, plombage avec le scellé de la ligne, relevé du numéro de plomb.

  5. Peser : le VGM

    Faites établir le certificat de masse brute vérifiée, sur notre pont-bascule (méthode 1) ou par un dispositif reconnu. Sans VGM, pas d’embarquement.

  6. Déposer le plein avant le cut-off

    Présentez-vous au gate avec le booking, la déclaration douanière, le VGM et l’EIR. Le dépôt doit intervenir avant le cut-off physique de l’escale (valeur indicative : 24 h avant l’ETA [À CONFIRMER]).

  7. Validation douanière et chargement

    Visite douanière éventuelle, puis validation. Le conteneur est chargé à bord ; la ligne émet le connaissement (B/L).

Documents à télécharger

Checklist import Matadi (PDF, 1 page)

À venir

Liste de contrôle des documents et étapes : FERI, B/L, facture, liste de colisage, déclaration SEGUCE, BAE, bon de sortie. Format A4, imprimable, conçue pour être cochée dossier par dossier.

Checklist export Matadi (PDF, 1 page)

À venir

Liste de contrôle : booking, déclaration export, certificats OCC, EIR, plomb, VGM, cut-offs. Format A4, imprimable.

Documents d’information générale, version janvier 2026 [À CONFIRMER]. Ils ne se substituent ni à la réglementation ni aux instructions de votre transitaire.

Les procédures administratives évoluent. En cas de divergence entre cette page et les textes officiels (DGDA, OGEFREM, OCC, SEGUCE), les textes officiels prévalent. Signalez-nous toute information obsolète : contact@mctc-cd.com.